Als Imperiale Supersternzerstörer werden jene Schiffe bezeichnet, die eine Gesamtlänge über 8.000 Meter und mehr aufweisen. Die wohl populärste Klasse unter diesen Schiffstypen ist die Executor-Klasse, dessen Prototyp noch vor dem ersten Todesstern gefertigt und getestet wurde. Dieses erste Modell hatte eine länge von 8000 Metern und trug die Bezeichnung KDY-SSD-E-V1, wobei das V1 für Versuchstyp 1stand. Bereits eine Woche nach dem Stapellauf des Testmodells und dem übermitteln der ersten Testergebnisse an den Imperator und Darth Vader, wurde sofort mit dem Bau des Schiffes begonnen das diesem Schiffstyp später seinen Namen geben sollte, der Executor.

Das Maß dass Kuat Drive Yards für dieses Schiff im Sinn hatte lag bei 12.800 Metern, doch das konnte dem Größenwahnsinn des Imperators nicht genügen, er verwarf den Plan für das Imperiale Flaggschiff vorerst. Doch Lord Vader zeigte sich beeindruckt von der Idee ein ganzes System oder einen Sektor nur mit einem einzigen Schiff unterwerfen zu können. Nicht einmal der Diebstahl der Baupläne durch die Allianz und die darauf folgende Anaylse, ähnlich der der späteren Untersuchung der Todessternbaupläne konnte nicht die kleinste Schwachstelle aufdecken. Vaders Executor war eine eine Festung die in fast jedem Raumkampf standhalten konnte und so wurde dieses Schiff im besonderen ein Synonym für die Unbesiegbarkeit des Imperiums. Fast zum selben Zeitpunkt wie der Fall des Ersten Todessterns lief die vollendete 19.000 Meter lange Exector mit ihren zwei Geschwistern vom Stapel.

Als sei dieser Gigant nicht schon genug gewesen fabrezierte Kuat Drive Yards, zur selben Zeit zwei weitere identische Schiffe. Zum einen die Executor II, die später in Lusankya umbenannt und unter größten Anstrengungen unter die Oberfläche von Coruscant versteckt wurde. Dort diente sie dem Imperator als Fluchtschiff, doch da es nie diese Funktion übernahm wurde sie zum Gefängnis umgerüstet und stand nun mehr als Inbegriff imperialer Grausamkeit.
Der dritte Koloss wurde Terror getauft und war das Flaggschiff des 'unsichtbaren' Admirals Martio Batch, der in seinem neuen Instrument der Macht noch eine Tarnvorrichtung installierte und somit seine geheimen Forschungen vor Überfällen der Allianz zumindest für die erste Zeit schützen konnte.

Insgesammt sind 15 verschiedene Imperiale Supersternzerstörer namentlich bekannt, sie alle wurden in den unterschiedlichsten Perioden der galaktischen Geschichte gebaut, zerstört oder gekapert. Selbst nach dem Yuuzhan Vong-Krieg konnte sich das wiedererstarkte Imperium auf die Schlagkraft einer modernisierten Version der Executor-Klasse verlassen. Dieses Schiff trug den Namen Megador und stand unter dem Kommando von Großadmiral Gilad Pellaeon. Neben diesem neuen Modell soll sich auch ein älterer Typ unter den neuen Streitkräften befunden haben, die Aramadia - Ein Schiff des ehemaligen Kommando Black Sword. Zwar ist es bestätigt das ein Großteil des Kommandos sich den imperialen Restwelten angeschlossen hat, ob aber auch sich die Aramadia oder gar das dritte Schiff der alten Black Sword Truppe zu der nachfolgenden imperialen Administration überlief, ist nicht bekannt.

Doch die Entwicklung der Superschiffe war noch nicht zu Ende, in den imperialen Werften wuchs ein Sternzerstörer von nie da gewesenen Ausmaßen heran, ein pechschwarzer Rumpf in Form eines galaktischen Sarges. Eclipse-Klasse hieß dieses Monster das drei Schiffstypen in einem vereinte: Interdictor, Kommandoschiff und Planetenvernichter. Auf der Konstruktionsbasis der Eclipse-Klasse begann man mit dem Bau weiterer Schiffstypen wie der Sovereign-Klasse die mit ähnlichen Leistungsattributen wie Eclipse aufwarten konnte und einer Übergroßen Ausführung eines imperialen Sternzerstörers, der als Titan-Klasse bekannt wurde.
Doch anstatt diese revolutionären Schiffsgattungen in Dienst zu stellen, wurden die hierfür benötigten Ressourcen für den zweiten Todesstern bereitgestellt. Als dann auch diese Kampfstation wie ihr Vorgänger zerstört wurde und die inneren Machtkämpfe das Imperium lähmten, dauerte es weitere sechs Jahre bis die neuen Sternzerstörer ihr Können unter beweis stellen konnten.
So kraftraubend ihre Entstehung auch war, den Sieg konnten auch sie nicht mehr bringen, da sich nach der Zerstörung von Byss das Teritorium des Imperiums immer weiter schrumpfte und sich somit auch wertvolle Rohstoffwelten auf die Seite der Neuen Republik schlugen. Dadurch waren solche Sonderanfertigungen wie die Supersternzerstörer am Aussterben. Nur noch Galak Fyyar unterhielt eine solch utopische Wunderwaffe - Die Doomgiver. Trotz seiner sorgfälltigen Vorbereitung für seinen Angriff auf Yavin IV absolvierte sein Schiff nur seine Jungfernfahrt und nahm bei ihrer Explosion den gescheiterten Admiral mit ins Grab. Trotz all dieser herben Verluste hatte das Imperium immer noch eine sehr bedrohliche Flotte in seinen Diensten, die wohl auch die Republik zerquetscht hätten wenn der Bruderkrieg den sich die imperialen Kriegsherrn leisteten nicht das Fundament imperialer Macht zum Bersten gebracht hätten. Nach dem Ende des Bruderkriegs, der mit der Ermordung fast aller Kriegsherrn endete, konnte selbst Admiral Daala mit ihrem Supersternzerstörer Knight Hammer dem eine ganze Armada aus Victory Sternzerstören folgte, zwar das Imperium wiedervereinen aber auch ihr blieb letztlich nur der Rückzug und der Verlust eines weiteren Supersternzerstörers. Es ist aus chronologischer Sicht zu vermuten, dass nach dem Tode Pellaeons der Supersternzerstörer Megador auch unter der Herrschaft von Imperator Fel I. weiterhin seinen Dienst tat und dem neuen Imperator bei dem Aufbau des Neuen Galaktischen Imperiums zur Seite stand...

Letztes Update: 11.02.2007
Autor des Eintrags: Obi Wan-Kenobi / Cougar / Ben Rügauf / Darth Cyriss
zuletzt bearbeitet von: Lord Kadir
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Kategorie: Raumschiff