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Watto war ein Toydarianer und dadurch immun gegenüber geistigen Einflüssen der Macht. Er lebte zu Zeiten der Alten Republik auf Tatooine und war Mos Espas führender Schrotthändler. Dort konnte er, trotz seiner schlechten Manieren und der oftmals fragwürdigen Qualität seiner Ersatzteile, hohe Gewinne erzielen.

In Mos Espa freundete sich Watto schnell mit den einheimischen Jawas an und lernte von ihnen viele wertvolle und gewinnbringende Möglichkeiten, mit denen man Schrott wie neu Aussehen lassen konnte.
Dadurch konnte sich Watto zum besten Schrotthändler der Stadt hocharbeiten und ein florierendes Geschäft aufbauen. Innerhalb eines Jahres konnte er seine Schulden, die er für die Eröffnung seines Ladens aufnahm, bezahlen. Außerdem gelang es ihm Geschäfte mit den Hutten zu machen, was ein wesentlicher Grund für seinen Erfolg war.
Doch seine Wett-Leidenschaft für Podrennen verminderte Wattos Gewinn drastisch. Es gelang ihm aber auch ein paar seiner Wetten zu gewinnen, was ihm enorme Summen einbrachte. Außerdem gewann er bei einer Wette mit Gardulla zwei Sklaven, Shmi und Anakin Skywalker.

Beide passten ideal in Wattos Laden da sie fleißig, anspruchslos und überaus geschickt im Umgang mit der Technik waren. Vor allem Anakin war der perfekte Sklave, da er jede kaputte Maschine wieder reparieren konnte, dadurch stieg Wattos Gewinn noch weiter.
Von Gardulla hatte Watto erfahren dass Anakin einen Podrenner steuern konnte. Er nutzte diese Fähigkeit, um bei seinen Pod-Wetten höhere Gewinnchancen zu erzielen.

Watto

32 Jahre vor der Schlacht um Yavin betraten Qui-Gon Jinn, Padme Amidala und Jar Jar Binks Wattos Laden um Erstatzteile für ihren T-14 Hyperantrieb zu kaufen. Da Qui-Gon die Ersatzteile nicht bezahlen konnte lehnte Watto den Handel ab und lies sich auch nicht durch Machtfähigkeiten des Jedi beeinflussen.
Als Qui-Gon von Anakins Podracer erfuhr traf er sich wieder mit Watto. Der Jedi gab an, einen Podracer gewonnen zu haben, den Anakin im kommenden Boonta-Eve-Classic fliegen sollte.
Würde Anakin das Rennen gewinnen, müsste Watto die benötigten Ersatzteile herausgeben, dürfte aber im Gegenzug Anakins Siegprämie behalten. Im Falle einer Niederläge bekäme er dann das Raumschiff Königin Amidalas.
Da er bei diesem Geschäft nicht verlieren konnte willigte er ein die Startgebühr für Anakin zu zahlen.

Vor Rennbeginn schloss Qui-Gonn noch eine weitere Wette mit Watto ab. Sollte Anakin das Rennen gewinnen würde ihm der Toydarianer die Freiheit schenken. Als das Rennen begann setzte Watto eine hohe Summe auf seinen Favoriten Sebulba. Doch dieser verlor das Rennen während Anakin gewann.
Dadurch verlor Watto neben seinem wertvollen Sklaven auch noch einen Großteil seines Vermögens.

Von der verlorenen Wette mit Qui-Gon Jinn konnte sich Watto nicht mehr erholen, da ihm die nötigen Fachkentnisse zum Fortführen seines Geschäfts fehlten.

Sein letztes lukratives Geschäft war der Verkauf von Shmi Skywalker an Cliegg Lars. Dieser bot ihm eine hohe Summe mit der Watto einen Teil seiner Schulden begleichen konnte.
Später erfuhr er, dass Shmi von Clieg Lars freigelassen und zur Frau genommen wurde.
Als Anakin zehn Jahre später erneut nach Tatooine kam klärte Watto ihn über das Schicksal seiner Mutter auf.

Was während der Klonkriege und im Imperium mit Watto geschah ist nicht bekannt...

Letztes Update: 06.12.2008
Autor des Eintrags: Obi Wan-Kenobi / Cougar / Delta 1138
zuletzt bearbeitet von: Delta 1138
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Kategorie: Person