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Sonntag, 11. Mai 2008, 22:26
Zitat
Original von Commander Bakara
Master Talon:Wenn die die offenen Visiere haben,wuerden die aber fast sofort platzen(peng)oder ersticken.Meiner Meinung nach ein Logikfehler im Film...
Es würde jedoch nichts passieren, wenn sich ein zusätzliches Visier nach unten klappt oder ein Schild einschaltet... und genau darum ging es ja.
Edit:
Und da man im Film keine solche Szene sieht, kann man nur Vermutungen anstellen. Jedoch wird selbst in den Büchern nicht so genau geklärt, was bei einem Notausstieg alles passiert. Man nimmt es als gegeben hin.
Wir alle sind alle nur Blätter im Winde der Macht -Zao-
Möge die Macht der Suchfunktion mit uns sein...
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Dieser Beitrag wurde bereits 1 mal editiert, zuletzt von »Master Talon« (11. Mai 2008, 22:27)
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Montag, 12. Mai 2008, 06:31
War ist es nicht immer zu?
Da die Sauerstoff Versorgung der Besatzung im Einsatz über das Schiff erfolgt, brauchen sie keine geschlossenen Helme, auch ist das Blickfeld auf die Konsolen und der Umgebung ist mit dem offenen bzw. Großvisier Helm auch besser zu überblicken, das Visier oben ist ja auch nur ein zusätzlicher Filter um die Sonneneinstrahlung, in die Augen der Klone zu reduzieren.
Warum sollten die Piloten, das Schutzvisier oder den Schild selber aktivieren müssen, ich nehme mal schwer an, wenn man sich für den Ausstieg entscheidet, wird sich der Helm schon automatisch versiegeln, immerhin wird die Cockpithaube auch automatisch abgesprengt und der Pilote muss nicht im flug aussteigen und sie erst abschrauben.
Da die Sauerstoff Versorgung der Besatzung im Einsatz über das Schiff erfolgt, brauchen sie keine geschlossenen Helme, auch ist das Blickfeld auf die Konsolen und der Umgebung ist mit dem offenen bzw. Großvisier Helm auch besser zu überblicken, das Visier oben ist ja auch nur ein zusätzlicher Filter um die Sonneneinstrahlung, in die Augen der Klone zu reduzieren.
Warum sollten die Piloten, das Schutzvisier oder den Schild selber aktivieren müssen, ich nehme mal schwer an, wenn man sich für den Ausstieg entscheidet, wird sich der Helm schon automatisch versiegeln, immerhin wird die Cockpithaube auch automatisch abgesprengt und der Pilote muss nicht im flug aussteigen und sie erst abschrauben.
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!! 
Montag, 12. Mai 2008, 12:25
Nun ja, den Ganzkörper Schild hatten die RC Klone, im Spiel und ich glaube auch in den Büchern
Äh, nur ne kurze Frage von welchen Schild redet ihr da die ganze Zeit? Solltet ihr den Schutzschild der RCs aus dem Spiel meinen so kann ich euch sagen den gibt es in den Büchern nicht. Die Rüstung der Soldaten ist da ziemlich stark und bietet deswegen Schutz vor feindlichen Beschuss. Und auch die Rüstung der Klon Piloten verfügt über kein solches System.
Ich hab hier ein Bild eines ARC-170 Piloten. Ich würde sagen der orange Visor lässt sich herunterfahren und riegelt den Helm so luftdicht ab was ein Überleben im Weltraum ermögöicht. Der Sauerstoff für den Piloten befindet sich in dem Gerät auf der Brust und wird über die beiden Schläuche in den Helm geleitet.
Du meinst das die Republic Commandos ihre Anzüge versiegeln können und 20 min ohne Luftzufuhr atmen können.Bei den Phase 1 Anzügen bzw Phase 2 Anzügen der Clone und Arc Trooper ist mir das nicht bekannt.
Ich würde sagen auch Trooper und ARC Rüstungen verfügen über diese Möglichkeit, den alle Rüstungen der Klonkrieger basieren auf dem gleichen Konzept. Außerdem kann man so bestimmte Gefahrensituationen, wie etwa Gift, überstehen.
Wir sterben alle! Nehmt euch vor der letzte zu sein der stirbt!
Eine Armee, die aus nur einem einzigen Mann besteht ... aber dem richtigen für diese Arbeit.
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Montag, 12. Mai 2008, 12:47
Original von Delta 1138
Äh, nur ne kurze Frage von welchen Schild redet ihr da die ganze Zeit? Solltet ihr den Schutzschild der RCs aus dem Spiel meinen so kann ich euch sagen den gibt es in den Büchern nicht. Die Rüstung der Soldaten ist da ziemlich stark und bietet deswegen Schutz vor feindlichen Beschuss. Und auch die Rüstung der Klon Piloten verfügt über kein solches System.
Es ging eher um eine Überlegung, ob es ein Schild zwischen Visier und Hals gibt bzw. ob es überhaupt eine Überlebensmöglichkeit für diese Piloten gibt (bei einem Ausstieg). Es ging nicht direkt um einen Ganzkörperschild.
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Montag, 12. Mai 2008, 14:43
@Commander Bakara:
Dass auch Sturmtruppen im Weltraum überleben können ist klar, denn wenn es bei den Klonen geht wird es auch bei den Sturmtruppen möglich sein.
Außerdem sieht man in Episode 4 mehrere Sturmtruppen außerhalb des Todessterns stehen/patroullieren.
Der (Atem)filter ist allerdings an der Seite des Helms und nicht am Rücken angebracht,am Rücken ist der Sauerstofftank. Aber ich schätze den hast du ohnehin gemeint.
P.S.: Okay, jetzt sollten wir aber wieder mehr oder weniger zum Thema zurückkehren.
Dass auch Sturmtruppen im Weltraum überleben können ist klar, denn wenn es bei den Klonen geht wird es auch bei den Sturmtruppen möglich sein.
Außerdem sieht man in Episode 4 mehrere Sturmtruppen außerhalb des Todessterns stehen/patroullieren.Der (Atem)filter ist allerdings an der Seite des Helms und nicht am Rücken angebracht,am Rücken ist der Sauerstofftank.
Aber ich schätze den hast du ohnehin gemeint.P.S.: Okay, jetzt sollten wir aber wieder mehr oder weniger zum Thema zurückkehren.
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Dieser Beitrag wurde bereits 1 mal editiert, zuletzt von »Delta 1138« (12. Mai 2008, 14:45)
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Montag, 12. Mai 2008, 19:11
Original von Delta 1994
Aber kann man den Tank nicht verbessern, das imme neuer Sauerstoff gemacht wird?
Nein. wo soll der Sauerstoff plötzlich herkommen? Massenerhaltung gilt immer, und die besagt, dass man nicht einfach aus dem Nichts Dinger erschaffen kann - das kann ja nicht einmal die Macht.
Der Sauerstoff muss also in irgendeiner Form vorhanden sein, um ihn "herstellen" zu können.
"We Came In Peace For All Mankind." - Apollo 11
"Es ist nicht Deine Schuld, dass die Welt ist, wie sie ist. Es wär nur Deine Schuld, wenn Sie so bleibt." - Die Ärzte
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Montag, 12. Mai 2008, 19:35
Original von Delta 1994
Luft besteht ja aus Suerstoff und Stickstoff und ein bisschen anderes zeug. Warum sollte man nicht zusätzliche Seitentanks mit dem jeweiligen Zeugs auch noch haben, dass sich dann verbindet, wenn der Sauerstofftank fast leer ist?
Weil auch diese Tanks etwas wiegen und den Soldaten vielleicht noch mehr Bewegungsunfähig machen? Zwei Stunden Sauerstoff sollten ausreichen um ihn aus einem Vakuum (bzw. sauerstoffarmen Raum) zu retten.
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Dieser Beitrag wurde bereits 2 mal editiert, zuletzt von »Master Talon« (12. Mai 2008, 19:35)
Montag, 12. Mai 2008, 20:26
@ ARC A-001
Doch eigentlich ist das der Punkt..der Helm der Klonpiloten ist offen und der,der Tie Piloten zu
Aber vll ist ja auch im oberen Teil des Helms (da wo bei der Phase 1 der Kam mit der Funkantenne ist)ein stück der Brille,die sich dan runter fährt.Was das wiederum Sinn mit den Führungsschienen unter der Brille machen würde...
Mfg Delta 1107
Doch eigentlich ist das der Punkt..der Helm der Klonpiloten ist offen und der,der Tie Piloten zu
Aber vll ist ja auch im oberen Teil des Helms (da wo bei der Phase 1 der Kam mit der Funkantenne ist)ein stück der Brille,die sich dan runter fährt.Was das wiederum Sinn mit den Führungsschienen unter der Brille machen würde...
Mfg Delta 1107
Dieser Beitrag wurde bereits 1 mal editiert, zuletzt von »Delta1107« (12. Mai 2008, 20:26)
Dienstag, 13. Mai 2008, 10:23
Auch die Piloten der V-Wing tragen geschlossene Helmsysteme da deren Jäger ebenfalls keine Lebenserhaltungssysteme haben. Dazu gibt es in den Risszeichnungen ein gutes Bild.
Weil man diese Tanks auch irgendwo montieren müsste. Am Pilot haben sie keinen Platz weil sie die Bewegungsfreiheit einschränken würden und ihn dadurch behindern. Also müsste man die Tanks im Schiffsrumpf oder an der Außenhülle anbringen. Dort nützen sie aber wenig, da beim ARC-170 das Cockpit nicht abgesprengt werden kann um die Piloten zu retten. Außerdem besteht die Gefahr dass etwaige Tanks an der Außenseite von feindlichen Beschuss getroffen werden und daraufhin explodieren.
Zusätzliche Tanks wären deswegen eher von Nachteil für den Jäger.
Warum sollte man nicht zusätzliche Seitentanks mit dem jeweiligen Zeugs auch noch haben, dass sich dann verbindet, wenn der Sauerstofftank fast leer ist.
Weil man diese Tanks auch irgendwo montieren müsste. Am Pilot haben sie keinen Platz weil sie die Bewegungsfreiheit einschränken würden und ihn dadurch behindern. Also müsste man die Tanks im Schiffsrumpf oder an der Außenhülle anbringen. Dort nützen sie aber wenig, da beim ARC-170 das Cockpit nicht abgesprengt werden kann um die Piloten zu retten. Außerdem besteht die Gefahr dass etwaige Tanks an der Außenseite von feindlichen Beschuss getroffen werden und daraufhin explodieren.
Zusätzliche Tanks wären deswegen eher von Nachteil für den Jäger.
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Er ist in der Unterzahl
Donnerstag, 14. Mai 2009, 10:37
da merkt man das Odd Ball sehr panisch reagiert wie in Episode 3.
Ich denke das würde jedem so gehen und ist in meinen Augen kein Grund, Beweis, Indiz oder ähnliches für den Tod Odd Balls.
Auf der ersten Seite dieses Threads stehen Links zu Wookieepdia- bzw. Jedipedia-Einträgen, denen zufolge Odd Ball die Schlacht überlebte und später auf Utapau kämpfte.
Der Klon aus Ep.3 der von den TRI-Droiden abgeschossen wurde ist nicht Odd Ball was man an den unterschiedlichen Markierungen auf dem Helm erkennen kann.
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